抽油杆扶正器在使用的过程中会遭受到外界给予的压力。当这些压力得不到好的释放的时候,350泵柱塞拉杆,往往就会对其造成损害。所以,恒基橡塑的工作人员一直在针对这个问题进行研讨,以快的速度解决这个问题。抽油杆扶正器采用金属成型后,油管和抽油杆扶正器单元面积所遭遇的压力也会因为这一改变而得到妥善解决。因为它的质地更滑腻,能够与油管连接面接触。这样也会减轻磨损,使它的应用寿命得到了有效的延长。
连杆轴承与曲柄销配合连接,350泵柱塞拉杆,用以减少曲柄销磨损的连杆大端轴承。
连杆大端轴承为割分的滑动轴承。十字头式连杆的大端轴承常单独制作,再用连杆螺栓与杆身固接,并常在其内表面上直接浇铸减摩合金。无十字头式连杆的大端轴承,其上半部常与杆身制成一体,而下半部轴承盖则单独制造,再用连杆螺栓与上半部相固接,而且在轴承上、下半部的内面均装有轴瓦。为了润滑,在大端轴承上钻有油孔,并在减摩合金表面上开制油槽和垃圾槽等。
抽油泵是油田用于抽油的重要设备,350泵柱塞拉杆,主要由工作筒和活塞组成。油管下部接工作筒,活塞上面有游动阀,而游动阀主要凡尔球、凡尔座组成的,抽油杆拉动活塞向上运动,泵柱塞拉杆,游动阀在液体压力下关闭,这时活塞上面的石油就从工作筒内提升到上面的油管里去,同样,当活塞在抽油机和抽油杆的带动下向下运动时,工作筒内的石油就**开游动阀排到活塞上面去,此时,油管外的石油不能进入工作简内。胜利油田某井使用的抽油泵,工作5天后,石油产出量明降低作业检査泵后发现下凡尔座密封面被刺穿。在泵底部还发现黑色粉末状物质,从出砂记录上看该井无出砂。